一夜好眠。早上醒來的時候，火車已經過了奧地利我認為有著最美景色的山間平原地帶，持續向東駛近維也納。
接下來再換一次車就進入捷克。只不過，維也納有五個火車站，我的抵達與出發分處兩地，所以還要先搭地鐵U-Bahn 才行。其實這是我第一次走進這個城市，而且離開瑞士前往捷克，身上一點歐元也沒有。如果售票機又不接受刷卡呢？我也不知道怎麼辦。
所幸城市不負我對德語地區一向懷抱的期許。售票機簡單好操作，也順利用信用卡輕輕刷下二歐元買了車票。於是，早晨七點半，我帶著綠色小箱搭上地鐵，從維也納西站Westbahnhof 前往Meidling，轉搭下一班火車。有趣的是，Meidling 火車站所在的地鐵站站名竟是Philadelphiabrücke，費城橋。
長程旅行的第三班火車是連結維也納與布拉格，從奧地利東南部發車的一列Eurocity。這也有趣，列車以一位奧地利畫家命名，就叫作EC 78 Gustav Klimt 。
旅客不多。非包廂的一般車廂更是顯得空蕩蕩的。我一個人坐了四人座位，把腿舒服的伸直在對面椅子上，才發現，火車的行駛居然很安靜呢！完全不同於捷克老舊火車狠刮耳朵的尖銳，或甚至ÖBB 自己的高速列車Railjet 也偶爾難免的刺耳；它只是靜靜地，穩穩地向前滑去，把大窗外的風景一幕幕留在後頭。有時候太快，一眨眼畫面已經消失於眼底。
我一直覺得，這種移動的方式很美，也很接近那偶爾湧現的記憶。
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早餐，是一小袋瑞士的全麥吐司。四四方方的包裝很是可愛，我把它挪了挪，和外套一同置於桌上。上午的光透過偌大車窗灑進來，讓塑膠袋上映著一小塊閃亮。
那是昨天晚上，在洛桑車站。我們繞著建築來回於兩家超市，只因為我想要在離開前盯著你買好米和蛋帶回家，而你想確定我在十六小時的旅程內有足夠糧食。
卻很難選呢。自己下廚慣了，超市的食物看起來不是太貴就是太難吃。最後我拿了吐司一小袋。這樣，夠多了吧！
好像是一年來，第一次在分別前一起等車。第一月台，我是知道的：起點日內瓦，終點蘇黎世，我總是坐著這班車離開。
我墊腳在你耳邊輕輕說，au revoir。
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EN 467 是將把我帶往維也納的火車，起點是蘇黎世。這列Euronight 夜車路程近九小時，但我沒訂臥舖。一方面不想花錢；一方面，在六人包廂裡，直到睡前將活動式床鋪放下為止大家難免要寒暄交際一下，我覺得好累。
不過座艙的乘客量到還好。和我同包廂的是一個瑞士男孩，他有點不好意思的說，燈全調暗了，這樣不會有太多人進來，睡覺比較舒服。真的後來就只有我們兩人呢！我們把一列活動式椅背給打直，六張椅子便成了三張簡單的床，兩個人睡起來好奢侈！
以我在旅途中遇見的一般歐洲人來說，男孩其實有點滔滔不絕。他興奮的說著自己有多開心，就要去維也納和女友見面了！那我呢，我的旅行是什麼？
我剛和男友分開，要回台灣了。我說。
噢。他頓了一下表示遺憾，但很快又再藏不住興奮。
就這樣，車廂內的空氣一邊是平淡著不帶情緒，一邊卻高昂的忍不住分享。凌晨時分，我們雙雙睡下了。
一夜好眠。
第二天，一路轉車到中午抵達好友的城市Hradec Kralove。這是我第二次來，第一次，是與她一起前往瑞士的時候。沒什麼意義的禁不住說了：一個月前，要出發的那天是多麼快樂！
夢的開端。
晚上，趁大家出門聚會的獨處時刻寫完了結語的下篇，後來一起做了雞胗炒飯，還準時洗頭髮。
下一站，明天，台北。我對自己說。
要加油。重新適應的時候，可以哭，但是不可以放棄。
有始有終。
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